热导检测器操作必须先通气,再开机加热,待池体温度稳定后,再开恒流源电流.关机时,先关电流,再关加热器降温,直至柱箱温度和池体温度降至70℃以下时。
(l)氢气(H:具有相对分子质量小、热导系数大、黏度小等特点,是热导检测器常用的载气、氢火焰离子化检测器中必用的燃气,但氢气易燃、易爆。
用热导检测器时,为什么常用氢气或氦气作载气而不用氮气做载气
提高桥电流是提高TCD灵敏度的最主要途径。用氢、氦做载气,其桥电流可比同样条件下用氮气做载气时高出近2倍,相应输出信号可以高出近20多倍。
热导池检测器的检测原理是基于不同组分与载气之间有不同的热导系数,热导池检测工作时,接通载气并保持池体恒温,此时流经的载气成份和流量都是稳定的。
你可以换成氦气做载气来检测氢气。因为你用热导检测器,氦气的导热系数比氢气大,所以能保证氢气出正峰。
先说下tcd的检测原理(以氢气作为载气为例)tcd全称是热导检测器,主要是检测载气和样品热导率的不同,实现方法是,里面有热丝,是热敏的。
热导检测器热导检测器是利用被测组分和载气的热导系数不同而响应的浓度型检测器,如果定义了热导系数大的是正峰的话,那么热导系数小的就是负峰了。
热导检测器(TCD)属于浓度型检测器,即检测器的响应值与组分在载气中的浓度成正比。
峰宽w,peakwidth半高峰宽wh/2,peakwidt.总体来说还是比较可信的,但有个别错误。如:区带脱尾zonetailing,应该为“区带拖尾”。
我个人认为不能无载气时开桥流或无载气进桥流还开着。
热导检测器是一种通用型检测器,因为不同物质的热导系数不同,如果被测组分与载气混合,那么混合物的热导系数与纯载气的热导系数差异很大。
在气相色谱法中,流动相为气体,称其为载气;载气过程:进入色谱柱进行分离。
热导检测器(TCD)是一种通用型检测器,因为不同物质的热导系数不同,如果被测组分与载气混合,那么混合物的热导系数将与纯载气的热导系数差异很大。
akosrios(站内联系TA):rol:貌似属于全能型的。
由于分辨率与柱长的平方根成正比。柱子长,则提高分辨率。一般来说:15m的短柱用于快速分离较简单的样品,也适于快速成分析。
有没有电位滴定仪用电位滴定可以测含量除了滴定,还可以用衍生的方法。
处学者,遇到的问题可能非常简单,大家不要笑哈。用tcd分析时,用h2做载气,n2和空气是不是就不需要了哈。
载气多大啊,要不试着降低一点柱温,或者减小一点进样量(仅供参考啊)恩,谢谢你,你的建议是很好的,但是我这边有限制条件,进样量是固定的。
检测器:热导检测器;气化室:要求在本方法使用的温度下能连续运转,为了减少其体积,它和色谱仪的连接距离应尽量接近;记录仪:积分仪或色谱数据工作站。


请教一下各位高手:色谱柱在老化时,要将柱子与检测器断开,但是如果载气是氢气时,还能将检测器一端的柱子暴露在柱箱中吗2楼的朋友说的较好。
主要还是检测器灵敏度的问题,也可以用h2气作载气!我做的时候也是看到文献上这么说的,知道做完也不知道原因,同样期待高人解答。
热导检测器气相色谱仪的热导检测器(TCD)属于浓度型检测器,即检测器的响应值与组分在载气中的浓度成正比。
我们做的分解水产氢检测用的气相色谱以氩气为载气,柱温80℃,热导检测器温度80℃,热导检测器桥电流为75ma。
合成岗位转化气、循环气、合成气、合成出塔气的分析3.1方法概要本方法采用气相色普法,以氦为载气以热导池检测器作色谱检测器。


谢谢楼上如此详细的分析,非常感谢,现在已经在重新购买标气,调整了氮气含量,尽量与分析样品组分接近,周.也谢谢你对问题的持续关注。
一.方法原理用带有热导检测器的气相色谱仪,由色谱柱将试样中的二甲醚和石油液化气的各组分分离,用外标法计算二甲醚的含量。
热导检测器(TCD)又称热导池或热丝检热器,是气相色谱法最常用、最早出现和应用最广的一种检测器。热导检测器的工作原理是基于不同气体具有不同的热导率。
tcd应该也可以,查一下热导系数。用fid怎么能用氢气作载气,应该是tcd吧,建议用氦气,从气体平衡到检测都比较安全,只是损失一点灵敏度。
不允许先通电,先通载气且气压稳定,有尾气排空后再通电,先通电就变干烧热导检测器,容易损怀仪器。
热导系数的问题,气体中氢的热导系数最高,你把仪器的极性调整一下就可以了。
气相色谱仪的热导检测器(TCD)属于浓度型检测器,即检测器的响应值与组分在载气中的浓度成正比。
你用的是什么仪器什么检测器?如果是tcd检测,出现这种情况很正常,因为co2的热导系数比ar低。气体中co2减少,意味着ar增多,信号就变强了。