一般来说发动机水泵的气密性检测流程为:测试治具放入工件→压紧→封堵→底缸封堵→电机上升→气密性检漏仪器启动→测试完成→电机关→电机下降→底缸退回→封堵。
可能是密封没做好,根据以下进行检查:首先检查水泵进口管路的气密性(密封性);检查水泵底阀密封性是否完好,如有损坏,尽快修复好。
首先检查水泵进口管路的气密性(密封性);检查水泵底阀密封性是否完好,如有损坏,尽快修复好。
我的意思是装置整体的气密性试验。机泵位置需不需要专门的隔离。
检查水泵填料的松紧及磨损程度,如果填料已磨损严重,更换填料,如果填料松了,压紧就行了;检查各毛坯件的气密性是否良好(静压试验)。
真水浸泡加压测试法用户直接将产品放进测试设备中,给仪器加压后观察产品是否有气泡产生。
一.将实验仪器组装好后,将导管的一端放入水中,加热试管,若过一会儿,导管口有连续的气泡冒出时,说明装置的气密性好。
检查看进水管内是否残留空气,运行前,将水泵注满水,然后把吸水管内的空气全部排出,重新将计量隔膜泵打开即可正常使用。
检查气密性的好坏也就是要检查装置是否漏气,应先把导气管的一端浸入烧杯或水槽的水中,用手紧握试管或用手掌紧贴烧瓶的外壁。
若导管口就有气泡冒出。
原因是进入了空气,解决办法如下:首先检查自吸泵进口管路的气密性(密封性);检查自吸泵底阀密封性是否完好,如有损坏,尽快修复好。
原句:气密性试验合格译句:pnuematictestpassedthetest试验合格怎么表述比较准确呢?原文:需测定泄露率的系统按上述气密性试验合格后[]。
个人理解:气压试验:按照国内外阀门试压标准,气压测试规定压力为0.6MPa,主要检测阀门阀体砂眼、焊缝、裂纹、密封等是否存在泄漏情况及漏洞。
膨胀的空气挤出试管,如果导.原理是:改变内部压强大小,形成内外压强差,产生水柱。把导管的一头放入水中,用手握住试管,使试管内空气受热膨胀,体积增大。
常见的气密性密封检测方法:传统的气密性测试方式为泡水法(直接泡水):用水深和浸泡时间来对应各级IP防水等级测试。
说明水泵存在汽蚀现象,这对泵的损伤是非常大的,使得泵体和叶轮的使用寿命大大缩短。引起汽蚀的原因有好几种,一般来说,是由于泵的吸水量不足。
探伤10%是有点少了试压我们打的是气压所以只知道有关气压的过程我是现场安装的所以说的不是很好见谅哦首先按照管道的压力把能一起打压的管。
首先检查水泵进口管路的气密性(密封性);检查水泵底阀密封性是否完好,如有损坏,尽快修复好;检查水泵各标准件的松紧度,如果松了,要尽快用螺丝锁紧。
离心式水泵在工作过程中,需要依靠电能驱动内部的电导致整体性能受损。
首先就是启动故障,在通电之后,发现很机,带动叶轮高速旋转。
必要全开啊?阀门开度是根据背压情况调节的。你很可能是阀门开大了。关。怎么今天又跳出来了。
气密性,影响着防水功能。在测试的时候,气密性标准在1010左右。而且,需要同时用两个手指按压屏幕,气密性值需要有反应,突然增加3-10左右。
实验室制氨气装置:把导管的一头放入水中,加热试管,有气泡冒出,停止加热,有一段水柱上升,一段时间后,液面不变,证明装置气密性良好。
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